很多人想知道鐵路學校哪個專業最好工作輕松,女生在鐵路學校學什么專業比較好呢?下面小編為大家介紹一下!
鐵路行業經過多年的發展,運營管理體系已經非常完善,鐵路學校也開始根據行業發展趨勢不斷的調整鐵路人才培養方向。目前,鐵路學校(以西安齊力鐵路學校為例)比較好的五大專業主要包括:高鐵乘務專業、動車車輛專業、軌道供電專業、通信信號專業、線路工程專業。不同的專業,工作性質不同,就業方向也有差異。
高鐵乘務專業。也叫鐵路客運服務專業,主要培養鐵路客運組織、城市軌道交通客運服務、高鐵乘務、車站調度、人事管理等方面復合人才。主要課程內容包括《城市軌道交通》、《鐵路客運組織》、《鐵路運輸服務禮儀》等。學生畢業后一般從事地鐵安檢、高鐵乘務、動車客服、證件管理以及人事管理工作。
動車車輛專業。也叫電力機車運用于檢測專業,主要鐵路局電力機車檢修、動車車輛維護、保養、機電設備安裝、操作、檢修和技術管理等方面專業技術人才。主要課程內容包括《機車構造》、《機車電傳動》、《機車運用與管理》等。學生畢業后一般從事從事鐵路線路,機車檢修和維護保養、技術指導和管理工作。
軌道供電專業。也叫電氣化鐵道供電專業,主要培養鐵路供電設備施工、安裝、運行、維修,接觸網施工與檢修、電力調度等方面的專業技術人才。主要課程內容包括文化基礎課程、《計算機應用基礎》、《電工基礎電子技術》、《機械制圖》等。學生畢業后一般電力調度與運行、牽引變電所設備調試、接觸網安裝維護、故障分析與處理等工作。
通信信號專業。也叫鐵道通信信號專業,主要培養軌道交通信號的運行與檢修,室內外信號設備調試和監控,設備故障分析與排除等方面的專業技術人才。主要課程內容包括《鐵路概論》、《電工基礎》、《電子技術基礎》、《電機拖動》《電機拖動》等。學生畢業從事信號設備施工、操作、檢測、調試、維修、故障處理等工作。
線路工程專業。也叫線路工程測量專業,主要培養鐵路線路工程勘測與施工建設,鐵路工程監理與質檢,鐵路線路維護與管理等方面的專業技術人才。主要課程內容包括《機械制圖》、《電工基礎》、《工程力學》、《高速鐵路接觸網技術》等。學生畢業從事鐵路線路、橋涵、隧道的施工建設、道路質檢及維修養護工作。
一般情況下,在一個鐵路局以內,各個單位的平均收入應該是這樣的順序:機務段,工程機械段,電務段,工務段,車輛段,客運段和車務段。
按照工種來排的話(各個地方偏差太大,以成都鐵路局寶成線成都-廣元段為例):行車調度(10000左右)>機車調度(6000-8000)>工務.電務調度(5000-6000)=樞紐車站值班員(成都北站)(5000+)>樞紐車站助理值班員(成都北站)(5000)=機車乘務員 ,(正司機)(3800-4200)>機車乘務員(副司機)=調車司機=各單位軌道車司機(2800-3200)>工務巡道工=鐵通公司職工=直屬站調車員=直屬站值班員=機務檢修,地勤,內外勤值班員(2000-2300)>車務段值班員(小站)=供電段接觸網工=列檢員(2000)。
以上只是大概平均數,和每個人的工齡,技能等級有關,并且均以拿到手的工資計算,全勤,無病事假和有薪假。 但是普遍情況下,最高的是“領導”專業,最低的是“工人”專業。領導”專業的收入是“工人”專業數倍,數十倍,甚至數百倍。
1、鐵乘務專業適合女生
高鐵乘務員是在旅客列車為旅客進行服務的工作人員,在旅客上車前要檢票防止有人錯乘。報站保證旅客知道旅途到站信息,到站要對車廂的垃圾進行清掃,給旅客帶來干凈整潔的環境。
高鐵乘務專業培養與我國軌道運輸發展相適應的,為現代化城市提供配套的地鐵運營高級綜合人才,為國內大城市高鐵乘務、動車乘務培養綜合型服務人才。
高鐵乘務專業畢業后,主要從事地鐵安檢、高鐵乘務、動車客服、證件管理以及人事管理工作。
2、女生學習鐵道通信信號專業好就業
女生學習高鐵乘務專業或鐵道通信信號專業都是非常不錯的,一方面工作環境比較舒適,工作壓力不大;另一方面,鐵路方面工作的薪資待遇相對較高,工作比較穩定,比較適合女生。
3、適合女生學的鐵路運營管理專業
就業方向為:
國家鐵路運輸企業 地方鐵路運輸企業有專用鐵道的國家大中型企業的運輸管理部門城市軌道地面交通的運營部門及地下鐵道港口鐵路運輸部門以及輪渡公司等。
適宜從事的崗位有 :
鐵路局(或集團公司)的運輸及相關運營管理及技術崗位 各層次鐵路車站各運輸工種及其它與鐵路相關行業的運營、管理、服務等崗位各種地面及地下軌道交通的運營管理和服務崗位。
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